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国际油价下挫1% EIA库存降速放慢

标签:国际,油价,下挫,库存,放慢 时间:2019年10月22日 阅读12

    柄呈尼龙导轨塑料网讯:周四(7月4日),国际油价下跌逾1%,因数据表现,美国原油库存降幅小于预期,且投资者担忧全球经济前景打压市场。中东地区原油运输成本和保险费率暴涨,也克制了亚洲地区的需求前景。

    汇通财经易汇通软件表现,北京时间15:50,NYMEX原油期货下跌1.08%至56.72美元/桶;ICE布伦特原油期货下挫1.08%至63.13美元/桶。

    美国能源资料协会(EIA)周三宣布的数据表现,美国上周原油库存削减108.5万桶,分析师预期为削减279万桶。

    这暗示美国石油需求可能会减慢。OANDA高级分析师EdwardMoya透露表现:“美国石油市场仍然供过于求。”

    此外经济表现放缓迹象,加剧了油市疑虑。周三宣布的美国经济数据表现,5月工厂新订单延续两个月下滑;6月ISM非制造业PMI创2017年7月以来新低。

    石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯等其他产油国周二赞成延伸减产举措至2020年3月,全球供应将进一步削减。

    中东石油运输成本上升克制亚洲需求

    业内人士和分析师透露表现,先前波斯湾地区发生多起油轮遭袭事件后,亚洲炼油商利润正受到运输成本和保险费率上涨的挤压。亚洲原油需求逾三分之二来自中东地区。

    市场参与者透露表现,航经波斯湾地区的油轮战争保险费率上涨了近10倍。而从海湾地区油港至亚洲地区港口的超大型运输船的运费已经上涨了约30%。

    印度石油公司的一位官员透露表现:“早先超大油轮战争险费率相较运费,几乎可以忽略不计,也许在1.5万-2万美元之间(约万分之4)北京网络公司,如今已经升至15万-20万美元了。”

    日本石油协会上月尾透露表现,保险费率从万分之2.5升至到千分之2.5。并透露表现,船舶越新,保费率就越高。

    数据表现,自6月12日起,沙特港口至中国宁波的超大油轮运输成本飙升27%至每桶1.24美元。使用雷同类型船只,从阿联酋到印度Visakhapatnam港的运费暴涨37%,从科威特到新加坡的运费上扬了24%。

    英国证券掮客商MarexSpectron的研究主管GeorgiS。Slavov透露表现:“从短期来看,因为运能需求疲软,运费不太可能进一步上涨。”尽管如此,业界依然对中东局势前景持郑重态度。

    PAJ总裁TakashiTsukioka说:“假如当前态势持续很长时间,甚至局势进一步恶化,那最终会影响到团体运营成本。”

    韩国一家炼油厂的官员称:“我们无法完全割舍从中东进口原油,由于一些重质油品很难找到替换供给商。”

    美国原油或跌至55.95美元

    美国原油自57.57美元开启下行(3)浪走势营销策划公司,下方支持位看向56.57美元和55.95美元,它们分别是(3)浪的23.6%和38.2%目标位。

    若油价重新转升,并突破57.57美元,那么自56.05美元开启的反弹(2)浪走势有望得到延长,上方阻力位看向58.16美元,即(1)浪的50%斐波那契回档位。

责任编辑:李翔1

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